Produkteinführung
Die Herstellung eines Automobilfrührungs -Feder -Clip -Nusss für Kohlenstoffstahl
Die Feder -Clip -Schnittmutter für Kohlenstoffstahl für Automobilteile ist ein wichtiger, aber oft unsichtbarer Befestigungsstärkekomponenten in Fahrzeugen. Seine Produktion erfordert Präzision, um eine konsistente Festigkeit und die zuverlässige Frühlingswirkung unter harten Bedingungen zu gewährleisten. Das Verfahren beginnt mit hochfestem Kohlenstoffstahlstreifen, der präzise in Lücken geschert wird, die dem Profil der Clip-Nuss entsprechen.
Diese Rohlinge werden progressiven Stempeln unterzogen. Starke Drücken schlagen schnell den Zentralmutterkörper, bilden die anfängliche Clipform und stechen die Montagehöcher in einer einzigen kontinuierlichen Operation durch. Als nächstes bilden kritische Biegephasen die charakteristischen Federbeine des Clips. Genauige Winkel und Radien sind hier wichtig, um die erforderliche Klemmkraft zu erzeugen und die Ablenkung während der Installation auf Paneelen oder Klammern zu ermöglichen.
Wärmebehandlung folgt, um Belastbarkeit zu vermitteln. Die gebildeten Clip -Nüsse sind gehärtet, um eine hohe Zugfestigkeit zu erreichen, und dann mildert (federmantelt), um die entscheidende Elastizität wiederherzustellen, wodurch wiederholtes Biegen ohne Frakturing ermöglicht wird. Nach gründlicher Reinigung zum Entfernen von Ölen und Skalierung erhalten die Komponenten eine schützende Zinkbeschichtung. Diese häufig über Elektroplatten angewendete Beschichtung bietet einen wesentlichen Korrosionsbeständigkeit gegen Straßensalze und Feuchtigkeit, die in Automobilumgebungen auftreten.
Die strenge Qualitätskontrolle durchdringt den Prozess. Die Abmessungen werden unter Verwendung von Messgeräten und optischen Messungen akribisch verifiziert. Federspannung und Ablenkung werden getestet, um eine konsistente Halteleistung zu gewährleisten. Die Dicke und Haftung von Plattierungen und Haftung werden strenge Schecks unterzogen. Schließlich beseitigt die visuelle Inspektion alle Teile mit Grat, Rissen oder Plattierungsfehlern. Für den Versand sind nur Komponenten alle Schecks verpackt und sind bereit, ihre kritische Befestigungsrolle im Auto zuverlässig auszuführen.
